Systém je navrhnutý pre automatické udržiavanie nastavenej rýchlosti v situáciách, kedy je cesta vpredu voľná. Ak sa v jazdnom pruhu objaví iné vozidlo, plynule spomalí na jeho rýchlosť a udržiava bezpečný odstup. Vpredu idúce vozidlo vie nasledovať až do úplného zastavenia a tiež sa za ním znovu rozbehnúť.

Asistent vodičovi pomáha pri riadení a snaží sa o udržanie vozidla v strede jazdného pruhu. Obsahuje výstrahu pred opustením jazdného pruhu, asistenta riadenia, upozornenie na vychýlenie vozidla a funkcie udržiavania vozidla v strede jazdného pruhu.

Ak počas jazdy stratia kolesá priľnavosť k povrchu vozovky, stabilizačný systém (VSC) automaticky zasiahne do chodu motora a bŕzd. Tak pomôže vodičovi udržať jeho vozidlo pod kontrolou.

Ak má vaše vozidlo dopravnú nehodu, bezpečnostný systém na ňu automaticky upozorní pohotovostné zložky. E-call telefonickou správou nasmeruje pomoc priamo k vám tým, že odošle presnú polohu vášho poškodeného vozidla.

Táto funkcia je navrhnutá tak, aby počas prudkej zmeny smeru aktivovala brzdy na vnútorných kolesách, a tým pomohla predísť nedotáčaniu. Výsledkom je plynulejšia zmena smeru, ktorá sa ešte viac priblíži vašim očakávaniam a pomôže vám, aby ste mali všetko pod kontrolou.

PCS pomáha predchádzať kolíziám s inými vozidlami, chodcami a cyklistami tým, že radarom s milimetrovou vlnovou dĺžkou a monokulárnou kamerou monitoruje cestu pred vozidlom. Pomáha funkciám varovania pred kolíziou, predkolízneho brzdového asistenta a predkolízneho brzdenia.

Systém S-IPA asistuje vodičovi pri navádzaní na parkovacie miesto cúvaním, pri pozdĺžnom parkovaní alebo pri výjazde z pozdĺžneho parkovacieho miesta. Zjednodušuje tieto manévre poskytovaním zvukových a vizuálnych asistenčných signálov a súčasne automaticky ovláda volant, čím pomáha vodičovi. Systém na snímanie okolia používa ultrazvukové vlnové snímače a umožňuje presné parkovanie dokonca aj v úzkych priestoroch.

Signalizácia núdzového brzdenia sa spustí automaticky v prípade, že dôjde k náhlemu stlačeniu brzdového pedála pri jazde rýchlosťou nad 55 km/h.  Vtedy sa rozblikajú výstražné svetlá, aby varovali pred nebezpečenstvom autá idúce vzadu.

1. Náhle zabrzdenie pri rýchlosti nad 55 km/h.

2. Automaticky sa rýchlo rozblikajú výstražné svetlá.

3. Zmiernenie tlaku na brzdový pedál blikajúce výstražné svetlá vypne.

Tento systém vám pomáha bezpečnejšie manévrovať s autom pri opúšťaní parkovacieho miesta, keď máte obmedzenú viditeľnosť po oboch stranách. Pri cúvaní rýchlosťou do 8 km/h vozidlo využíva dva bočné radarové snímače umiestnené v zadnej časti vozidla. Tie vás počas cúvania z parkovacieho miesta upozornia na autá blížiace sa z oboch strán auta. Ak dôjde k detekcii približujúceho sa vozidla, systém vám zobrazí vizuálnu výstrahu na multifunkčnom displeji a zaznie aj výstražný zvukový signál.

Pri rýchlosti nad 15 km/h vám asistujú dva vzadu umiestnené postranné radarové senzory. Tie rozpoznávajú vozidlá nachádzajúce sa v mŕtvom uhle výhľadu a tiež autá približujúce sa k tejto oblasti. Ak aktivujete smerovku, aby ste prešli do iného jazdného pruhu, na príslušnom spätnom zrkadle sa rozsvieti výstražná LED ikona v kombinácii so zvukovou signalizáciou.

Tento systém využíva monokulárnu kameru. Keď zaznamená napr. obmedzenie rýchlosti alebo zákaz predbiehania, zobrazí konkrétnu značku na displeji. Takže vám vždy pripomína značky, okolo ktorých ste prešli. V prípade detekcie viacerých značiek systém naraz zobrazí maximálne tri symboly.

Pri vyššej rýchlosti ako 60 km/h systém analyzuje dráhu vozidla. Ak zaznamená, že sa auto začína vychyľovať do strany, napríklad z dôvodu vašej ospalosti, aktivuje zvukovú a vizuálnu signalizáciu.

Keď sa vozidlo pohybuje rýchlosťou od 60 do 160 km/h, funkcia využíva monokulárnu kameru na rozpoznávanie hraníc jazdného pruhu. Ak vyhodnotí, že opustenie pruhu je pravdepodobne neúmyselné, automaticky vám pomáha vrátiť auto naspäť do jazdného pruhu ovládaním natočenia volantu cez systém elektrického posilňovača riadenia.

Pri rýchlosti od 60 km/h systém predvída trasu vozidla a upozorní vás na to na displeji a pomocou indikátora, ako aj vibrovaním volantu.

Od rýchlosti 40 km/h asistent diaľkových svetiel automaticky prepína svetlomety medzi diaľkovými a stretávacími svetlami v závislosti od prítomnosti iných vozidiel a od svetelných podmienok.

1. Diaľkové svetlá sú zapnuté, keď to je považované za vhodné.

2. Pri zaznamenaní svetla z vozidla idúceho v protismere alebo pri zaznamenaní vozidla vpredu, vozidlo automaticky prepne na stretávacie svetlá.

3. Keď sa vozidlo idúce v protismere  alebo vozidlo vpredu stratí, vozidlo automaticky prepne diaľkové svetlá.

Pomocný systém pre rozjazd do kopca dočasne zabraňuje (až na cca 2 sekundy) posunu automobilu smerom dozadu pri presúvaní nohy z brzdového pedála na plynový pedál, a tak zabraňuje nepríjemnej kolízií na cestách.  

1. Bez asistenčného systému pre rozjazd do kopca

2. S asistenčným systémom pre rozjazd do kopca